Para poder vivir tu propia Vanlife hay que correr riesgos, dejar la rutina y prepararse para lo inesperado, el chiste es siempre intentarlo! Y para estamos nosotros aquí para darte ese empujonsito a decirle que si al cambio y dejar todo para recorrer el mundo en tu casa rodante.

Particularmente nosotros como saben somos fan de las combis, es una pequeña van donde puede entrar lo necesario y además su aspecto trae cierta nostalgia en todo el mundo ¿quieres llamar la atención? Viaja en una combi y disfruta de la VanLife.

Pero precisamente al ser un auto tan clásico y ya descontinuado poder arreglar sus fallas mecánicas puede ser una odisea y más si se trata de hacer un viaje hasta el punto más lejano de la tierra ¿como prevenir que una falla mecánica no te salga más caro que la propia combi estando un país primer mundista? ¿que debo saber para evitar pedir «ayuda a mecánicos»? ¿y si mejor viajo en un auto nuevo y me quito de problemas? 

Las dudas pueden ser muchísimas, pero una cosa si les vamos a asegurar; NUNCA LA MECÁNICA DE UN AUTO HA SIDO TAN FÁCIL COMO LA DE LOS VOCHITOS Y LAS COMBIS. Así que no tengan miedo, vayan preparados y con los siguientes consejos, seguro tendrán un viaje sin muchos contratiempos.

¿Que debo saber de mecánica para resolver los problemas yo mismo? 

Esta es una de las preguntas más comunes y más simples de contestar; para poder resolver un problema mecánico en medio de la nada tu solo, debes de saber TODO. Y créanme a pesar de que el sistema del carburador es relativamente fácil, casi todo se va aprendiendo sobre la marcha, así que para no sentirte tan solo en el camino te recomendamos 100% descargar el libro: MANUAL PARA IDIOTAS, literalmente es la biblia de todas las personas que viajan en autos de carburador y que no son expertos en el tema. A nosotros nos ha salvado de muchas y aunque para solucionar hemos tenido que ir a un mecánico, por lo menos te das una idea de cual puede ser el problema y que no te vean la cara dando otros diagnósticos.

¿Que herramientas no me deben de faltar?

La lista puede ser infinita, mantener un motor vivo es tan complejo que necesitarías decenas de tipos de herramientas para controlar todo, pero, si previamente se hicieron los ajustes y arreglos generales y estamos hablando de posibles detalles que puedan surgir en el viaje o el mantenimiento que se tiene que hacer con regularidad, entonces hay algunas herramientas muy básicas que NUNCA deben de faltar en tu kit. 

• Para ajuste de válvulas necesitas una llave de estrías de 13 mm.
• Un desarmador de cruz y de línea para el carburador.
• Un Calibrador
• Una llave perica
• Pinzas delgadas
• Una llave de estrías de 21 mm, que te sirve para dar vuelta al motor, cambiar el aceite entre otras cosas.
• Llave mixta de 10 mm para ajuste de encendido, llave de 11 mm, 13mm, 14mm, 16mm y 21mm
• Un gato hidráulico
• Llave de cruz
• Lampara de mano
• Dados de 8mm hasta 19 mm
• llave de cubo para bujías 21 mm con matraca y conductor universal.

Como mencionamos, esto puede ser solo para el mantenimiento, si quieres cosas más especializadas las herramientas cambiaran pero al final no vale la pena traerlas todas en el auto porque será una gran acumulación y quitarían mucho espacio.

Refacciones indispensables para tu VanLife

Todo es como la ley de Murphy, revisa muy bien cada espacio del motor de tu combi, no dejes nada al aire ni se te ocurra decir: Esto se ve bien hay que dejarlo!, ¡no!, a nosotros nos paso que le cambiamos TODO, casi casi hicimos un motor nuevo y  dejamos los carbones del burro de arranque porque estaban en muy buenas condiciones, ¿adivinen que? Justo hoy en Alaska estamos teniendo problemas con esos carbones, Ley de Murphy, nunca digas que no pasara nada, cuando te decides a lanzarte a la VanLife todo puede pasar y es mejor estar preparados.

Así que si lo que quieres es tener un viaje placentero sin contratiempos entonces necesitas CAMBIARLE TODO lo que pueda parecer que esta mal, hacerle un revisión completa, bajar el motor y desarmar cada parte de el para que quede como nuevo, y aunque hayas hecho todo eso jamás viajes sin la siguiente lista, por que por lo menos si eres mexicano te contamos que nuestro país es el lugar más económico para comprar todo tipo de refacciones para combi:

• Bujías
• Aceite por lo menos un galón.
• Cables de bujías
• Bandas
• Platino y condensador
• Bobina
• Fusibles
• Carbones de encendido
• Bomba de gasolina
• Filtro de Gasolina

Nosotros compramos muchas autopartes de la marca Gonher y por lo menos los 10,000 km que llevamos recorridos hasta Alaska nos han funcionado de maravilla. El único problema que tuvimos ha sido con el reten del árbol de levas y gracias a eso una fuga de aceite. Pero de ahí en fuera todo ha marchado casi perfecto.

Y por ultimo y una de las cosas más importantes con autos enfriados por aceite es que hay una ley básica y que jamás debes de olvidar: NUNCA ENCIENDAS EL VOCHO O LA COMBI SIN ANTES HABER REVISADO EL ACEITE. El aceite amigos es la sangre de nuestro auto y sin el podemos ocasionar el daño más grave que puede existir: UN AUTO DESVIELADO.

No voy a entrar en detalles pero definitivamente es algo que nadie quiere que suceda, así que ya lo saben, antes de encender revisar que el aceite este con las medidas correspondientes y ahora si ¡QUE COMIENCE LA VANLIFE!